Ремонт и сервис MINI Clubman (Мини Клабмен) в Москве

Современная модификация MINI Clubman появилась на рынке в 2007 году. Автомобиль был построен на платформе модели Hatch. Сборочные линии располагались в Англии. Традиционно было представлено три версии – стандартная, Cooper S и John Cooper Works. В 2010-м прошел рестайлинг, который обновил элементы отделки кузова и салона. 5 лет спустя состоялась премьера второго поколения автомобиля. Теперь в основе лежала платформа UKL2. Модель существенно обновилась внешне и технически. Сегодня в России официально представлена модернизированная версия Clubman (с 2019 года). Автомобили более раннего периода выпуска встречаются в нашей стране на вторичном рынке.

Спецификации

Модели серии оснащаются бензиновыми и дизельными силовыми установками. Все они имеют небольшой объем, однако некоторые модификации демонстрируют очень неплохой уровень отдачи. Большинство автомобилей имели переднеприводную трансмиссию, однако встречаются и версии с системой передачи усилия на обе оси. Конструкция подвески несколько менялась в зависимости от генерации автомобиля. Современные машины имеют стойки Макферсона спереди и многорычажную систему сзади. Все тормозные механизмы – дисковые (фронтальные вентилируемые). Среди опций можно выделить отделку сидений кожей, электрорегулировки, климат и круиз-контроль, многофункциональное рулевое колесо, аудиосистему и мультимедиа.

Линейка ДВС:

• 1.5, бензин, турбонаддув (136 л.с.)
• 1.6, бензин, атмосферник (98 – 120 л.с.)
• 1.6, бензин, турбонаддув (175 – 211 л.с.)
• 2.0, бензин, турбонаддув (192 – 231 л.с.)
• 1.5, дизель, турбонаддув (116 л.с.)
• 1.6, дизель, турбонаддув (109 л.с.)
• 2.0, дизель, турбонаддув (143 – 190 л.с.)

В паре с ними работало несколько коробок передач. Это были МКПП, АКПП и робот.

Неисправности

Ремонт MINI Clubman может потребоваться при обнаружении неисправностей в работе систем автомобиля. Отметим, что современные турбомоторы требуют регулярного и качественного обслуживания. В противном случае велика вероятность достаточно быстрого появления проблем. Также важно выбирать оригинальные расходники и технические жидкости. Дешевые аналоги не смогут обеспечить должный уровень защиты компонентов агрегата. Не стоит забывать о том, что обслуживание необходимо и коробкам передач. В первую очередь это касается автоматических КПП. Помимо всего прочего, автомобили серии требуют использования высококачественного горючего. Даже одна заправка контрафактом может вывести элементы топливной системы из строя. В этом случаецена ремонта MINI Clubman будет весьма высока.

Выбор сервиса

Ремонт MINI Clubman следует доверять профессионалам. Неумелые действия и отсутствие профильного оборудования приведут к ошибкам, в результате чего Вы потратите больше времени и денежных средств, чем рассчитывали. Поэтому рекомендуем не рисковать, а обратиться в специализированныйтехцентр «М Сервис», который располагается в Москве. Здесь есть все необходимое для решения самых сложных задач. Также отметим, что для Вашего удобства нужные расходные материалы и запчасти Вы сможете приобрести на месте.